Frequency Conversion Casting Shuttle
2. Tveir endarnir á þverbitnum eru unnar eftir suðu og holukerfið er borað með mold til að tryggja samsetningarnákvæmni hjólakerfisins.
3. Stýribrautin er soðin með því að nota staðsetningarbúnað.
Ný tækni til að steypa rútur:
1. Sérstakar suðubúnaður tryggja nákvæmni rammans.
2. Tveir endarnir á þverbitnum eru unnar eftir suðu og holukerfið er borað með mold til að tryggja samsetningarnákvæmni hjólakerfisins.
3. Stýribrautin er soðin með því að nota staðsetningarbúnað.
4. Fullunnin vara er prófuð með því að nota sérhæfðar stýribrautir.
Virkni: Tryggja nákvæmni, sléttan gang og auðvelt viðhald.
Virkni þess að hella rútu:
Helluskutlabíllinn hreyfist til vinstri og hægri, ber loftblandaða blokksteypumótið til að ljúka við steypuvinnuna og sendir loftblandaða steinsteypuhlutann inn í kyrrstæða herðingarherbergið.
1, Þegar þú notar hella skutlubíl skaltu fyrst athuga hvort rofinn virkar rétt. Þegar kveikt er á honum skaltu halda ákveðinni fjarlægð frá skutlulauginni þegar hallað er til vinstri eða hægri.
2, Gætið að öryggi gangandi vegfarenda beggja vegna þegar opnað er og ekki leika sér eða ærslast við iðjulausa fólk í skutlunni.
3, Haltu hreinlæti á akrein og yfirborði skutlubílsins, haltu alltaf sambandi við hópastarfsfólkið, sýndu greinilega staðsetningu mótunarbílsins og skutlaðu úthellta moldbílnum tafarlaust á tiltekinn stað fyrir forherðingu í forherðingarherberginu.
4, Rafmagnsskápur skutlubílsins ætti að vera hreinn og hnapparnir ættu að vera sveigjanlegir. Ef um rafmagnsbilun er að ræða skal tilkynna það tímanlega til yfirmanns. Jafnrétti milli skutlubíls og hvíldarherbergisbrautar ætti að leiðrétta reglulega.
5, Vertu í samstarfi við myglusveppuna til að afhenda steypta moldbílinn tafarlaust inn í forherðingarherbergið.
6, Hreinsaðu slurry í skutlulauginni við afhendingu vakta, athugaðu slurry sem eftir er í helliarminum og kappkostaðu að hreinsa helliarminn á hverri vakt.
Helstu tæknilegar breytur
1. Gerð stærð: 4000/4200/4800/6000
2. Massi: 2600 kíló
3. Afl: 8KW
4. Rekstrarhraði: 10-60m/mín, breytileg tíðni stillanleg
Hella rútu
Ný tækni til að steypa rútur:
1. Sérstakar suðubúnaður tryggja nákvæmni rammans.
2. Tveir endarnir á þverbitnum eru unnar eftir suðu og holukerfið er borað með mold til að tryggja samsetningarnákvæmni hjólakerfisins.
3. Stýribrautin er soðin með því að nota staðsetningarbúnað.
4. Fullunnin vara er prófuð með því að nota sérhæfðar stýribrautir.
Virkni: Tryggja nákvæmni, sléttan gang og auðvelt viðhald.
Virkni þess að hella rútu:
Helluskutlabíllinn hreyfist til vinstri og hægri, ber loftblandaða blokksteypumótið til að ljúka við steypuvinnuna og sendir loftblandaða steinsteypuhlutann inn í kyrrstæða herðingarherbergið.
Tæknilegar öryggisreglur fyrir steypuferjustarfsmenn:
1, Þegar þú notar hella skutlubíl skaltu fyrst athuga hvort rofinn virkar rétt. Þegar kveikt er á honum skaltu halda ákveðinni fjarlægð frá skutlulauginni þegar hallað er til vinstri eða hægri.
2, Gætið að öryggi gangandi vegfarenda beggja vegna þegar opnað er og ekki leika sér eða ærslast við iðjulausa fólk í skutlunni.
3, Haltu hreinlæti á akrein og yfirborði skutlubílsins, haltu alltaf sambandi við hópastarfsfólkið, sýndu greinilega staðsetningu mótunarbílsins og skutlaðu úthellta moldbílnum tafarlaust á tiltekinn stað fyrir forherðingu í forherðingarherberginu.
4, Rafmagnsskápur skutlubílsins ætti að vera hreinn og hnapparnir ættu að vera sveigjanlegir. Ef um rafmagnsbilun er að ræða skal tilkynna það tímanlega til yfirmanns. Jafnrétti milli skutlubíls og hvíldarherbergisbrautar ætti að leiðrétta reglulega.
5, Vertu í samstarfi við myglusveppuna til að afhenda steypta moldbílinn tafarlaust inn í forherðingarherbergið.
6, Hreinsaðu slurry í skutlulauginni við afhendingu vakta, athugaðu slurry sem eftir er í helliarminum og kappkostaðu að hreinsa helliarminn á hverri vakt.
Helstu tæknilegar breytur
1. Gerð stærð: 4000/4200/4800/6000
2. Massi: 2600 kíló
3. Afl: 8KW
4. Rekstrarhraði: 10-60m/mín, breytileg tíðni stillanleg
Algengar bilanir og aðferðir við bilanaleit
Staðsetningarvilla
Til dæmis getur skutlabíllinn ekki haldið lausri staðsetningarstöðu, sem leiðir til vanhæfni til að ferðast til vinstri og hægri. Það getur verið frávik í stöðu merkjaljóssins, þó að það sé merkjaframleiðsla stoppar staðsetningarmótorinn ekki. Á þessum tímapunkti er hægt að stilla stöðu merkiljóssins til að tryggja stöðugt merki inntak.
Bilun í ferðalögum
Rútan getur ekki farið í austur eða vestur, hugsanlega vegna þess að mörkunum er náð. Þú getur athugað gaumljósaskjáinn á PLC-inntakseiningunni á skutlustjórnarskápnum til að staðfesta takmörkunarástandið; Einnig er hugsanlegt að tíðnibreytir skutlubílsins sé bilaður. Þú getur athugað villukóðann. Ef bilunin stafar ekki af jarðtengingu kapals geturðu ýtt á Fn takkann til að endurstilla.
Bilun í rafkerfi
Ef mótorinn bilar þarf að skipta um hann eða gera við hann; Hægt er að athuga kapalvillur með tilliti til kapaltenginga, einangrunarþols o.s.frv. Ef skemmdir verða þarf að skipta um kapalinn.
Bilun í bremsukerfi
Ef bremsan bilar getur það verið vegna mikils slits á bremsuklossunum, sem ætti að skipta út tímanlega; Það er líka mögulegt að bremsulínur, bremsugormar og aðrir íhlutir séu lausir og þurfi að athuga og herða.
maq per Qat: Frequency Converting Casting Shuttle, AAC hráefnishellukerfi
Þér gæti einnig líkað
Hringdu í okkur